春だねえ…

サラブレッド：北海道・日高地方で出産が最盛期（毎日新聞）

ああ、牧場に逝きたい…

「暫定税率」期限切れ

ガソリン値下げスタート　暫定税率、月内にも再議決（asahi.com）

「暫定」である以上、いつかは元に戻る筈。
国民不在、政局を睨んで空転する国会には片腹痛い。

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為替差損

福留痛っ！円高直撃７億円の損…初盗塁も送球を首筋に（ZAKZAK）

個人で為替差損7億円とは…。

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JAL…orz

「ストップ！今すぐ」管制官が懸命の交信…日航機無断滑走（読売新聞）

飛ぶ前から滑走路で激突の危機。
日航機乗るのは命懸けだ。

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やはり休養は大事だ

最近、何時間眠っても寝足りない気がするが。

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「第二の地球」は存在するのか

「小さな太陽系」発見　第２の地球探し期待　名大チーム（asahi.com）

山積する諸問題から国民の目を逸らすために、「UFOが来たらどうするのか」と政治家センセイたちがしょーもないことを論じていた時期があったが、上記のニュースは「地球外生命体」存在可能性の一つとなり得るのか。

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馬はペットなのか

乗馬施設から逃走？県道の歩道に死んだサラブレッド…愛知（読売新聞）

少し古い話だが。ひき逃げとは可哀想に。

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白井調教師の長男逮捕

馬用注射器で６歳長女を虐待（スポーツニッポン）

北海道警浦河署は１６日までに、長女（６）の尻に馬用の注射器を使って刺し虐待したとして、傷害の疑いで浦河町に住む母親の長谷歩美容疑者（２８）と同居の競走馬育成牧場「ベルテックスファーム」経営白井秀幸容疑者（２９）を逮捕した。 （略） 白井容疑者は、９８年のダービー馬スペシャルウィークなどで中央競馬のＧ１１１勝を挙げたＪＲＡ調教師白井寿昭氏（６１）の長男。

北海道新聞によると、「娘が風呂上がりにぐずったため、長谷容疑者が車で郊外へ連れて行き、裸で置き去りにして騒ぎになったことがあった」らしい。馬用の注射器なんてデカイし。かわいそうに。

今週フェブラリーSに出走する白井厩舎所属・メイショウボーラーの育成も手がけた秀幸容疑者。ボーラーも放馬して今週の追い切りが出来なかったが、それに加えて「関係者」の逮捕。どのみち馬も本調子にないだろうし、公正確保の面からもボーラーは出走取消すべきでは？堀江社長逮捕で、ホリエモン号も予定のレースを出走回避してたのは記憶に新しい。

ところで、武部幹事長の次男はホリエモンからカネ貰ってんのかな。自民も民主も白黒つけろや。

堀江社長が容疑者になった訳だが・・・

テレビのニュースはホリエモンばっかり。飽き飽きだ。
ライブドア株をお持ちの方にはお気の毒だが、もう逮捕されたんだから後は司直の手に委ねればいいじゃないか。
ホリエモンよりオジャマモンだ！
マンションやれよ、マンション！
小嶋、内河、伊藤公介。被害者救済も含めて問題処理に巨額の血税が投入される耐震偽装、ライブドアショックでうやむやにせず、全容解明に向け国会の場で徹底的に追求してもらわないと。偽装マネーが自民党清和会（森派）に流れる仕組みを白日の元に晒し、森派の小泉政権に「痛みを伴う」改革粛清を迫ることが出来るか、野党のウデの見せ所だ。

小さいのに凄いねえ

ミラクル５歳、英検準２級合格　豊見城の玉城泰斗ちゃん（琉球新報）

5歳児が英検準2級。30過ぎてロクに喋れないオイラって・・・。

仰木監督急逝

前オリックス監督の仰木彬さん死去（asahi.com）

突然の訃報に驚いています。「仰木マジック」と称された用兵術、イチロー、野茂らを世に送り出した功績をはじめとして、野球界への貢献は絶大な方だっただけに・・・。残念です。ご冥福をお祈りいたします。

他人のフンドシで・・・

馬券に2億4000万円・東京三菱銀元派遣社員の不正引き出し（日本経済新聞）

調べによると、2人は1993年から不正引き出しを始めており、この約2年後から競馬の電話投票を使い、多額の現金で馬券の購入を始めた。1週間に50万―100万円程度馬券を買っており、多いときは200万円程度購入することもあったという。

横領したカネで競馬。せっかくディープインパクトが一世を風靡しても、こういうニュースが出ると「競馬＝悪いこと」というイメージを拭うことは出来ない。一競馬ファンとしては残念です。

ただ、普通の人は「とんでもない奴らだ」と思うのだろうが、「他人のフンドシで博打打って、負けたところで痛くないんだろうなあ」とか思ってしまうオイラはかなりズレてるんでしょうか。

宮城南部で強い地震

宮城県南部で震度６弱　県内でけが人多数（asahi.com）

昼前、宮城県沖震源M7.2の大きな地震。東京でも結構大きな揺れがあった。仙台付近で新幹線ストップ、土砂崩れ等、地震の影響が報道される中で、出来たばかりのプールの屋根が落ちてケガ人多数というニュースが目を引いた。
問題の施設「スポパーク松森」は7月1日にオープンしたばかり。隣接する清掃工場の余熱利用というエコロジー色の濃い触れ込みだが、その清掃工場が排ガス処理設備不具合で操業停止に追い込まれ、余熱どころかプロパンガスと電気を買ってきて温水を維持しているらしい。何やら曰く付きの施設である様だ。「スポパーク松森」は公共施設の建設・運営に民間のリソースを活用してコスト削減を図るというPFI方式が採用されており、建設したのは仙建工業を中心とした地元ゼネコン。同社のホームページにスポパーク松森の現場レポートが。曰く、

この建物は、地震に強い構造になっており、揺れの力を和らげる為に外部の柱に対して斜めになるように鉄骨が入っています。

どこが「地震に強い構造」なんだよ。気を使ったのは鉄骨だけで、屋根は対象外なのか？そもそも、宮城県はM7.5クラスの地震が30年以内に発生する確率99%という政府予測が発表されているくらいで、新しい公共施設を建設するにあたり強い地震への耐久性を考慮することは最低限必要な筈だ。仙台市も6月の検査で「震度6に耐えられる」としていたらしいが、何を見ていたのか。聞くところによると、予定より鋼材価格が高騰し、仙台市から下りる金額は決まっており「苦労した」とか。・・・予算的制約から、耐久性度外視で「手抜き」に走ったんじゃないのか、検査も形式だけのものか、と勘繰ってしまう。
死者が出なかったのは不幸中の幸いだが、この事故は単に安全対策のみならず、これからの公共事業のあり方も含めた根の深い問題の様だ。仙台は管理人も2ヶ月住んだことがある。しっかりして欲しいのだが。

事故の風化を許すな

日航機事故２０年　遺族ら慰霊登山、社長「安全誓った」（asahi.com）

航空史上最悪の520人の死者を出した日航機墜落事故からちょうど20年。今日は各局ともに事故にフォーカスした特番を放送。その大切な日にもいつもの様にトラブルを巻き起こすJAL。
遺族に混じり御巣鷹山に慰霊登山を行い

「５２０人の御霊（みたま）を前に、あのような事故を二度と起こすまいと強く誓った」

というJAL社長の言葉も虚しく響く。モラルハザードは継続している様だ。
12日には御巣鷹で人骨が見つかったという。犠牲者のものなら20年の時を超えて発見されたことになる。85年に起こったこの事故の調査は2年後の87年に終了されたが、調査報告書の信憑性に疑問の声が未だに絶えない中、JALは残存機体の廃棄を示唆。事故の風化を急ぐかの様な行動だ。本当に「あのような事故を二度と起こすまい」と思うのなら、真相の究明に向け再調査を行う必要があるのでは。吹き飛んだ垂直尾翼は今も相模湾の底だ。

アスベスト

30年来の失政のツケがいま問題になっているアスベスト。先週の大阪出張の際は飛行機だったので新大阪駅は使わなかったのだが、テレビでアスベスト剥き出しのニュースが。ニュースが流れた日に行かなかったところで、これまで剥き出しだったところへ今まで何回も行ってるので気休めにもならない。
そんな中で、8/2付で次の記事を発見。

南海・京阪７駅で石綿露出　阪急・近鉄、混入建材使用も（asahi.com）

ああ、ここに名前が出てる駅も使ったことあるわ・・・（こないだも使った）。3年くらい名古屋に住んでたので、近鉄名古屋駅や名鉄バスセンター（天井剥き出し、バスのアンテナでこすれて剥がれ落ちそうな映像がテレビで・・・）も使ってたしなあ。
建築に使われたアスベストは建築物がある間は、ほとんど空気中に浮遊する事はないらしいが、バスセンターの画像を見るとそれも怪しい。解体工事現場に近付かないだけではダメなのか。悪性中皮腫にはなりたくないしなあ。ブルーだ・・・。

新幹線N700系

次世代新幹線「Ｎ７００系」、初の試験走行（読売新聞）

先月、東北新幹線の次世代車輌の記事が出ていたが、東海道・山陽新幹線の次世代車輌であるN700系の東京＝新大阪の試運転が昨日行われた。営業速度300km/hに向け、カーブで車体を傾け乗り心地を保ちながら減速せずに曲がるそうな。これで東京=新大阪500kmで5分短縮となるが、カーブで減速しないという「字面」は何だかおっかないな。

時速360キロの次世代新幹線

東北新幹線　東京―青森３時間に（asahi.com）

青森出張が結構多いのだが、新幹線が八戸止まりではちょっと・・・。青森まで新幹線で3時間で行ければ良いわなぁ、と思っても営業運転開始まであと6年くらいの予定。まだ先だな。
これは東海道には投入されないのだろうか。名古屋まで1時間そこそこで行けそうだが。

怖すぎです

長崎発全日空機が高度間違え40分飛行～計器異常に判断ミス（読売新聞）

ＪＡＬ機、前脚のタイヤ２本外れる　羽田、滑走不能に（asahi.com）

ANAよお前もか。JALには業務改善命令も効果ナシ。この状況、大惨事もいよいよ秒読みの感。出張族で飛行機に乗らないといけないだけにホントに困ったもんだ・・。

（追記）
今度はＡＮＡ　飛行中に白煙（スポーツニッポン）
ここにきてANAのトラブルも増えてきたな・・・

禊は済んだのか？

読売新聞社人事（読売新聞）

この人事で、グループ本社の渡辺恒雄代表取締役会長・主筆がその職のまま、巨人軍の代表取締役会長に就任する。

一場問題でオーナー職引責辞任から僅か10ヶ月。ナベツネが「会長」として球界に復帰するそうな。「読売新聞社人事」って、原監督を辞めさせた時と同じ、得意の「読売グループの人事異動」というヤツか（オフには堀内も異動だろうが）。電撃辞任から1年足らず、ケジメをつけたとは思えないんだが。「オレはしゃべらん」とか言ってる様だが、報道陣のケジメに関する質問に無言だったのは痛いトコ突かれて答えられなかったのかも。それにしても現在の一場の体たらくを見る限り、「栄養費」が足りなかったじゃないか？

事故車両”再現”し走行試験、事故調１３日から（読売新聞）

今月１３日から４日間、尼崎―宝塚駅間で走行試験を行う

ついでに読売から。JR福知山線脱線事故から40日あまり、復旧に向け試運転開始。こちらの「禊」は全く済んで無いだろ。

（6/7夜に書きたかったが、ログインできず漸くup）

ピアノマン

謎のピアノマン…英で保護の男性、無言で見事な演奏（読売新聞）

一体何者なのか、世界中で論争を呼んでいるというピアノマン。「別に誰でもいいじゃん」って思ってるのはオイラだけか？

ボウリング大会

脱線３時間後にボウリング大会、飲食も　ＪＲ西の４３人（asahi.com：画像は会場となった「くまたボウル」）

休暇使わされて会社の人とボウリングに駆り出されたあげく、マスコミにスッパ抜かれて「事故当日に何事か」と叩かれ、恐らく会社から処分までされるJR社員は気の毒とも思うが、前から計画されていたことであっても「事故を知っていながら」というのはあまりにも軽率だ。電車が脱線して大変なときに、ボウリング行って仲間の脱線（ガーター）を囃し立ててたのか、と思われてしまうわな。2次会にも行っていたらしいし。
JR西日本は今回の事故で阪神大震災以来の「厳戒A体制」を敷いたらしいが、ボウリングに繰り出した車掌区には伝達不十分だった様だ。部署間のコミュニケーションの難しさというのはどの会社にもあるんだろうが。
社員の軽率な行為で謝罪会見しなければならないJRもナンだが、所詮は第三者なのに会見でJR担当者を口汚く罵るマスコミには辟易している。関西人だからなのか？（関西人の方ごめんなさい）

JRはどうにかならんのか

「乗客」の運転士２人、救助作業せず出社　ＪＲ脱線事故
２運転士「救助せず」に遺族ら憤り　ＪＲ西は会見で謝罪（ともにasahi.com）

事故車両に乗り合わせたJR職員が、無傷で済んだにも関わらず、近隣から集まった民間人の救助活動を尻目に自分の職場に出勤してたらしい。

ＪＲ　衝突マンション住民に温泉旅行勧める（スポーツニッポン）
現場マンション住民の避難先のホテルの確保がゴールデンウィークで難しくなり、JRは住民に「旅行に行きませんか」と無神経に勧めていたらしい。

事故路線は平行して私鉄が走っているが、他の沿線住民は、JRに乗りたくなくても全員が車で移動できるはずもなく、多くの人が電車に乗るしかない。JRは代わりのいない「殿様商売」。大多数の職員には、自分たちが死者100人以上の大惨事を引き起こした自覚など微塵もないに違いない。所詮ヒトゴトなのだ。

犠牲者の遺族は「社員教育の徹底を」と訴える。（2番目の記事）

「日勤教育」っていうのはやってるみたいだけどね。

意識が低いこの組織は今回の事故に大した反省もせず、「喉元過ぎる」のを待つのだろう。これでは被害者は報われない。

北朝鮮がミサイル発射

北朝鮮ミサイル発射情報　米軍連絡、日本海着水か（産経新聞）

北朝鮮がミサイル発射。隣国の「攻撃」も米軍に教えて貰わないと把握できないのか。発射から東京あたりに着弾するまで20分やそこらしか掛からないというのに・・・。日米安保条約があるとはいえ、日本の国防はこれで良いんだろうか。案外、将軍様はサッカーの処分の腹いせに日本海にぶっ放したのかな。

Trackback:
ニイタカヤマノボレ / チャンコロがぁ！

空港管制塔もヤバイのか

閉鎖滑走路に着陸指示！管制官１８人全員「忘れてた」 （サンケイスポーツ）

閉鎖滑走路に着陸したのはJAL機ですが、今回は空港管制塔のボーンヘッドの様です。工事で滑走路閉鎖を全員「忘れてた」なんて・・・。JAL、JRに続いてこの不始末。国土交通省は連休返上で安全確保に全力で当れ！！マジで。

ジャイアンツ空中分解・ローズ造反

ローズ「下手くそ、大嫌い」とチーム批判（スポーツニッポン）
ローズ逆ギレ「ジャイアンツ大嫌い」（スポーツニッポン）
Ｇ・ローズ造反「帰る」！“緩慢プレー”批判にブチ切れ（サンケイスポーツ）

5位・ヤクルトと6位・読売のゲーム差は0.5。26日・福岡ドームの「裏天王山」は、終盤のミスに付け込んだヤクルトが制したが、9回のラミレスの左翼フェンス直撃の当りを追わず、キャプラーに任せた緩慢な守備を試合後のロッカーでコーチに指摘されたローズが激怒し「大暴れ」。速報記事（一番上）にはフォローされていないが、「オレのせいで負けたんじゃない。ピッチャーだって打たれているじゃないか」、「オレのホームランで逆転したのに、チームにリスペクトする気持ちが無い」等とのたまっていたらしい（by「すぽると」）。まあ、ピッチャーが打たれているのは確かだが、守備でサボっていたのも事実。ひょっとして「守備に定評がある」ことになっているキャプラーの守備を目立たせようとしたのか？ピッチャーが打たれて諦めたんだろうが、後攻めなんだから失点を出来るだけ少なくして最後の攻撃で逆転に挑むのがプロだと思うのだが、さすがに手抜きが上手い。ホームランにしても、500万ドルも年俸貰ってるんだから相当数打って当然だ。
所詮、読売はヨソの四番をかき集めた「烏合の衆」、負けが込んでくると不協和音が表面化するのも頷ける。読売に少しはホネがあればローズは外されて然るべきだが、それはきっと無理なので、ますます舐められることだろう。球界の盟主も落ちたもんですな。いっそ、守備がお嫌いなローズはパリーグに売り飛ばしてはどうだろう。レフトは清水で問題無かろう。「ローズ＋仁志or江藤←→小林雅」といった感じで、実は清原並みに打率が低い仁志か、調子良さそうなのにベンチで冷や飯の江藤あたりとローズのセットで、ロッテの小林雅の様な絶対的な抑えを獲得し、久保か林を先発の駒に回せればもう少しマシになりそうだが。この分だと、読売の迷走はまだまだ続くぞ。

（4/27　AM7:30追記）
ローズは「ジャイアンツ、ファ●ク！！」、清原は「チン●コついとんのか」。いやー、さすがは紳士たる巨人軍ですなw

安全な乗り物は無いのか

電車脱線、５４人死亡　４１７人けが　兵庫のＪＲ宝塚線（asahi.com）

JR発足以来の大惨事が発生。今日のニュースはこれ一色だ。運転手のスキル不足、オーバーランによる遅延を取り戻すためのオーバースピード、「粉砕痕」は「置き石」の跡か？JALにしてもそうだが、定刻運転に重きを置き、乗客の安全を軽んじるのは公共交通機関として本末転倒である。詳細な原因究明と再発防止に、各交通機関は努めてもらいたい。お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたします。

JAL、もうアカンわ・・

またも“飛んだ”不祥事…ＪＡＬパイロット買春で逮捕 （サンケイスポーツ）

不祥事続出のJAL、3日連続で国交省の立ち入り監査が入る異例の事態だが、そんな中でのコレはまさに「異例の事態」。逮捕された副操縦士は援助交際と「夜のコクピット画像」撮影に勤しんでいた様です。コイツラ、どうしようもないですな・・。

言ってるそばから、ですか

ホノルル発成田着の日航機、翼の部品一部欠ける（日本経済新聞）

業務改善命令への回答を国土交通省に提出したそばからコレですか。これから出張でJAL便に乗るが、ホントに怖い・・・

新生NHKなんて求められてるの？

ＮＨＫ受信料不払い　７４万件超す（産経新聞）

昨日、ウチにも集金に来た。当然の様に拒否してやった。「公共料金ですから」などと言っていたが、ディレクターやらプロデューサーやらの私腹を肥やすために出すゼニがあったら馬券を買うわい。GIシーズンだし。
「改革・新生委員会」というのを設置した様だが、国民はそんなものにはほとんど期待していない。恐らく効果も出ないが税金が掛かる「改革・新生」より「解体・職員不正追及と追徴」委員会を置いた方が国民の理解を得られて良いんでないの。

立ち直れないですね

ＪＡＬ機でトラブル相次ぐ　部品脱落やスイッチ破損（asahi.com）

もはやネタとして定例化してきたJALの不祥事。「信頼の翼」も今は昔、JALはどこに向かうのか。嗚呼、来週JAL便で九州出張・・・。

防衛機密が漏洩

潜水艦資料持ち出し、防衛庁元技官を任意聴取（日本経済新聞）

いま、「終戦のローレライ」読んでるので、潜水艦ネタが目に留まった次第です。
防衛上の機密事項を防衛庁技官が他に漏らしてしまうとは、「平和ボケ」を象徴する様な事件ですな。

ウソついてました

東京ドーム：巨人の主催試合、満員発表初めて途切れる（毎日新聞）

今季からプロ野球の観客数「実数発表」が始まったが、東京ドーム開幕戦の観客数は43,684人で、ドームの巨人戦史上初めて、お約束の「55,000人満員御礼」とならなかった。まあ、これまでどんなに空いていても「満員御礼」だった訳で、巨人の代表も、「・・・（満員御礼だった）昨年の開幕を、（実数では）３００人くらい上回り・・・」だって。流石に満員を「上回った」とか言っちゃったらマズいだろ。

連休とかになると、「各地の球場に合計○○万○○○○人が詰め掛け・・・」とか1の位までニュースに出たりするんだろうけど、去年までのデータは全くアテにならないから、比較は出来ないのね。

（4/3追記）

今年から「45,600人で満員」になるらしい。1万人もサバ読んでたのか・・

セリーグ開幕

美姫、お見事ストライク始球式（日刊スポーツ）

4/1はセリーグ開幕。東京ドームの巨人・広島戦の始球式にはフィギュアスケートで人気の安藤ミキティが登板。投げたボールは山なりだったが見事ストライク投球で観客を沸かせた。

安藤美姫は中京大中京高に通う17歳。愛知県人だ。って、ナゴヤドームで開幕戦なのに、地元のスターを東京に持っていかれたのか中日。これもオレ流か？で、誰が投げたのかなと思ってたら、地元出身の竹下景子（51）だそうで。ふーん。

新幹線が停電でストップ

東海道新幹線で停電、上り１時間ストップ（日本経済新聞）

名古屋出張から東京に戻ろうとしたら、これに引っ掛かりました。1時間くらいで復旧、19時前に帰宅できたので良かったが、足止めされている間はバーレーン戦に間に合わないのではとかなりハラハラしました。

スマトラ沖で最大級の余震

地震：スマトラ島付近でＭ８．５　インド洋津波の恐れ(毎日新聞）

スマトラ島付近でかなり大きな余震があった様です。12月の地震の1/6といっても、M8.5は阪神淡路大震災のM7.2を優に上回る「巨大地震」の域。マグニチュードが1増えると地震のエネルギーは32倍になる。再度津波が押し寄せる可能性もあり、予断を許さない状況。あの惨事を繰り返すことにならなければ良いが。　　　　　　　

「キライだから」では？

北京五輪へ新幹線揺らぐ優位・中国２兆円プロジェクトがピンチ（スポーツ報知）

「北京＝上海間の高速鉄道プロジェクト」が、日本の「新幹線」受注確実の状況から、土壇場でフランス「TGV」に引っ繰り返されたらしい。「新潟県中越地震の脱線事故で安全神話が崩壊」というのが一因らしいが、直下型大地震が来たらタダじゃすまんだろ、そりゃ。そんなものは口実で、単に「中国の人はみんな日本がキライだから」じゃないの？
とはいえ、知的財産の考え方が希薄なところに、わざわざ日本が高い研究開発費を掛けた新幹線を輸出しなくて済むならいいかも（マネされて周辺国に片っ端から輸出されそうだし）。

迅速な対応？

トラブル・ミス頻発の日航、国交省が異例の査察（読売新聞）

業務改善命令を受けても不祥事連発のJALに、国土交通省の査察が入ったらしい。航空局長自らの査察は「極めて異例」だとか。最近の体たらくに業を煮やしたのかと思いきや、航空・鉄道各社への輸送安全総点検の一環で、明日29日はANAに行くらしい。「人為的なミスが多い」と指摘されていた様だが、この日の査察自体が予定の行動なら「喉元過ぎれば・・・」になりかねないのがイヤだな。

またですか・・・

日航機で相次ぎトラブル、部品脱落と計器の異常表示 （日本経済新聞）

JAL、今日も不具合連発ですか。取り返しのつかないことになる前に、立て直してもらわないと・・・って、まだ続くんだろうな。仕事でJAL便に乗る機会が多いので、ホントに何とかして欲しいんだが。マジで。

JAL、どうしちゃったのよ？

徳島空港でＪＡＬ機に作業車接触・翼を破損
日航機が尻もち・福島空港 （共に日本経済新聞）
日航エアバス１０機、方向舵に欠陥…国交省改善求める
広島発羽田行きＪＡＬ便の操縦席で異臭、けが人はなし（ともに読売新聞）

今日、福島空港のすぐ近くまで出張していたのだが、そんなことがあったのか・・・って、一日でこんなに。ここのところJALがおかしい。

新千歳空港：日航機あわや追突　許可なく離陸滑走　１月（毎日新聞）
ＪＡＬ機、仁川国際空港で指示に反して滑走路に進入（日本経済新聞）
強度不足部品装着、８年飛行　ＪＡＬ、貨物機に旅客機用（asahi.com）

と、ちょっと検索かけただけでもこのボロボロぶり。トップの人事問題にまで発展した様だが、一体どうしてしまったのだろうか。
こないだの旅打ちでも大阪までの往復で利用し、今週も青森出張で利用予定のJAL。取り返しのつかないことを引き起こさない様、しっかりしてくれよ・・・。

（追記）
ＪＡＬ機からパネルの一部脱落　成田空港、一時閉鎖（asahi.com）
こんなこともあった様です。おっかね。

ライブドアは何処に行くのか

ライブドア「フジ株ＴＯＢ」の観測広まる　来週にも？（asahi.com）

ニッポン放送株の過半数を手中に収めたライブドア、次なる狙いは本丸・フジテレビ本体との見方が出ている。ニッポン放送の「焦土作戦」など何処吹く風、といったところか。その「焦土作戦」の対象となるニッポン放送の資産としては、22.51%のフジテレビ株や56%のポニーキャニオン株が取沙汰されているが、このカイシャ、横浜ベイスターズの株を30.77%を保有しており、同球団の大株主である。ニッポン放送はかつてべイのオーナーになろうとしたが、フジサンケイグループは既にヤクルトを保有していることから、ナベツネが野球協約違反を喧伝して沙汰止みになった経緯がある。
しかし、ニッポン放送がフジサンケイグループから抜け、ライブドアの傘下に入れば話は別だ。ベイのオーナー会社であるTBSも経営状態が決して良いとは言えず、プロ野球というソフトを手に入れても肝心の巨人戦の視聴率が低迷し、思った様な投資効果が得られない上、チーム自体も「あの成績」では、金額が折り合えればスンナリ身売りに応じそうな下地はありそうに思える。在京セリーグで値段も手頃、ライブドアとしても近鉄より旨みがあるのでは。案外、本気で球団経営を狙っていくのかも、と思ったりもするのだが、どうだろうねえ。もっとも、フジテレビも押さえてしまうと、野球協約を引っ張り出されてしまうのかもしれんが。

堕ちたメダリスト

多英が泥酔し破廉恥な警察ざた、一時拘置（日刊スポーツ）

（長野五輪モーグル解説風に）スッゲー、多英！！

週刊文春にも出た様だが、フジテレビ社員不祥事を大きく取り上げているにも関わらず、文春の広告を載せた産経新聞はホネがあるねえ。グループ会社なのに。社長の記事に墨を入れたここらとはエライ違いだ。

競馬ニュース拾い読み

フジ・梅津アナ、超スピード婚－先輩ディレクターと （サンケイスポーツ）
「スーパー競馬」の梅津アナがご結婚だそうで。えー、特に言うことも無いんですが、12月交際スタートで9月出産予定では計算が・・・
（追記）・・・と書きましたが、出産予定日は妊娠した日から起算するのではなく、「最終月経の開始日から280日・40週後」だそうです。大変失礼しました。

３冠馬「早田牧場」元社長、２５００万着服容疑で逮捕（読売新聞）
この話は早田牧場が経営破綻したときに聞いていたんだが、まだやってたのね。
余談ですが、早田牧場が天栄ホースパークを造るときに土地を売った方がお客さんにいらっしゃいます。売却額は「安かった」らしい。

ハルウララ

ハルウララ：引退レースに向け栃木の牧場から高知競馬場に（毎日新聞）
ハルウララ“去就”来週中にも（デイリースポーツ）

グッズ販売、映画上映と様々な利権が絡み、もはや単なる未勝利馬ではなくなったアイドルホース・ハルウララが、放牧先の栃木・那須から高知に帰厩する方向らしい。前走から150日以上経過しているので能力検定が必要だが、一度馬体を緩めた高齢馬だけに、まともに能検をパス出来るか甚だ疑問だ。とはいえ、ハルウララが出走しない日は閑古鳥が鳴き、ウララのお陰で赤字を回避した高知競馬だけに、背に腹は変えられず「超法規的措置」に踏み切ることも考えられるか？そうなってしまったら、「公正確保」もヘッタクレもあったものではないが。
大体、放牧地にツアー客呼んで、ウララに障害飛越させたりしてた（らしい）馬主が、「体調は完全ではない・・・」とコメントしているのがちゃんちゃらおかしい（上記毎日の記事参照）。調教師と馬が可哀想だ。3/21黒船賞には森厩舎のノボ2騎＋シーキングのどれかが出てきそうな気がするので、武豊も高知に参戦しそうではあるが、前回騎乗時に「辟易している」と日記に書いていただけに、武もあまり関わりたくないのでは。